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Wie sollte der Übergangsbereich von DOT -Luftbremsen -Nylonschläuchen entworfen werden?

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Abstract: Aufgrund der Einschränkungen der objektiven Umg...
Aufgrund der Einschränkungen der objektiven Umgebung sind die Übergangsbereiche des D.O.T Air Brake Nylong -Schlauchanpassung muss in geeigneten Stilen ausgelegt werden, um sich an das Gelände oder die Anforderungen objektiver Faktoren anzupassen. Aufgrund der Formbeschränkungen dieser Übergangsbereiche kann der Fluss der inneren Flüssigkeit jedoch behindert werden.

Um dieses Problem anzugehen, ist die Gestaltung von Übergangsbereichen sehr wichtig. Progressives Design kann drastische geometrische Änderungen vermeiden. Dies hilft, die Turbulenzen und den Widerstand der Flüssigkeit zu verringern. Andererseits sollte die Oberfläche des Übergangsbereichs glatt gehalten werden, wodurch der Reibungswiderstand der Flüssigkeit während des Übergangs reduziert wird. Eine glatte Oberfläche kann dazu beitragen, die Erzeugung von Turbulenzen zu vermeiden.

Die Länge der Übergangszone sollte ausreichen, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit ausreichend Zeit hat, um einen reibungslosen Übergang zu erreichen. Eine zu kurze Übergangszone kann dazu führen, dass die Flüssigkeit nicht in der Lage ist, sich vollständig an die Änderung anzupassen. Der Winkel der Klinge ist sehr wichtig. Ein zu steiler Winkel kann leicht Turbulenzen und Wirbel verursachen.

Die Größe des Übergangsbereichs sollte auch mit dem angrenzenden Rohr oder der angrenzenden Rohr oder der Verbindung übereinstimmen, um sicherzustellen