D.O.T Air Brake Nylon Tubing Asting Branchen -Wissensanalyse - Fokus auf Legines Industrial Machinery Inc.
D.O.T Air Brake Nylon -Schlauchbeschläge sind Anschlüsse für Fahrzeugluftbremssysteme und werden verwendet, um Nylonbremsrohre mit verschiedenen Bremskomponenten zu verbinden. Seine Kernaufgabe ist es, die sichere Übertragung von Hochdruckluft im Bremssystem sicherzustellen, um Leckage, Bruch oder Lockern zu vermeiden. Qualifizierte D.O.T-Luftbremsenanschläge müssen den Standards für nordamerikanische und internationale Industrie wie FMVSS 571.106, CMVSS 106, SAE J246, SAE J1131, SAE J1402 usw. entsprechen. Diese Standards haben strenge Anforderungen an die Material, die Versiegelung, Seemic Resistance und die Langzeitstörungen und die Langzeitstörungen und die Anpassung der Anpassung.
Die von den Leginen hergestellten Luftbremsen -Nylon -Schläuchen sind FMVSS571.106, CMVSS 106 und SAE J1402 -Zertifizierungen bestanden, um die zuverlässige Leistung der Produkte in verschiedenen rauen Anwendungsumgebungen zu gewährleisten.
Die Anschlüsse der Legines bestehen hauptsächlich aus hochfestem Messing und Edelstahl. CA360 ist eine Hochleistungs-Messinglegierung, die Zink enthält. Es wird häufig verwendet, um Steckverbinder herzustellen, die hohe Präzision und Festigkeit erfordern. Es zeigt eine starke Oxidationsresistenz und Korrosionsbeständigkeit in industriellen Umgebungen wie Feuchtigkeit, Öl, Säure, Alkali und Salzspray, die die Lebensdauer des Steckers erheblich erweitern. Es eignet sich besonders für Szenen wie Automobilchassis und Luftbremssysteme, die Regen- und Salzspray ausgesetzt sind. Im Vergleich zu Messing weist Edelstahl eine stärkere Korrosionsbeständigkeit auf und eignet sich besonders für hohe Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit, hohe Säure- und Alkalikumgebungen. 316 Edelstahl enthält Molybdän, das besonders gut in chemischen, marinen und hochkarrosiven Anwendungen abschneidet.
In Luftbremse und pneumatischen Systemen sind Schläuche und Anschlüsse häufig der Natur oder komplexen Umgebungen ausgesetzt. Korrosion kann dazu führen, dass sich die Anschlüsse lockern, auslaufen oder sogar Bremsausfälle haben. Die Verwendung von stark korrosionsbeständigen Materialien kann die langfristige Stabilität und Sicherheit des Systems erheblich verbessern.
Legines verfügt über 45 vollautomatische CNC-Werkzeugmaschinen und 35 halbautomatische CNC-Bearbeitungszentren mit einer jährlichen Leistung von über 2,5 Millionen Sätzen. Es verfügt über starke Verarbeitungsfunktionen und hat große Vorteile bei der Herstellung von D.O.T -Luftbremsen -Nylon -Schläuchen. Hochvorbereitete Gewinde-, Kegel- und Dichtungsoberflächenverarbeitung stellt sicher, dass die Armaturen burrfrei und falsch ausgerichtet sind, wenn sie an Nylonschläfer oder Metallrohre angeschlossen, die Luftdichtung verbessert und effektiv Gasleckage oder Druckinstabilität verhindert. Die Präzision aller Teile wird auf Mikrometerebene gesteuert, um sicherzustellen, dass die Größe jeder Anpassung in der Chargenproduktion konsistent ist. Es führt stabiler in automatisierten Montagelinien durch, reduziert die manuellen Anpassungen und verbessert die Produktionseffizienz. Es kann an verschiedene Arten von Schläuchen angepasst werden, um unterschiedliche internationale Marktstandards zu erfüllen.
Die Temperaturanpassungsfähigkeit der von Leginen erzeugten Nylon-Schläuche mit Luftbremsen beträgt -40 ° F bis ° C bis 93 ° C und kann in extrem kalten Klimazonen oder Hochtemperaturbereichen zuverlässig arbeiten. Das Anpassungsmaterial lockert oder knackt aufgrund der thermischen Ausdehnung und Kontraktion in der Nähe des Automotors oder in der industriellen Geräte mit hoher Temperatur nicht. Der maximale Arbeitsdruck kann 150 psi erreichen, was den Arbeitsanforderungen der meisten Nutzfahrzeug -Luftbremssysteme entspricht. Selbst bei pneumatischer Schock oder Druckschwankung kann die Verbindung die strukturelle Stabilität und eine gute Versiegelung aufrechterhalten.
D.O.T Air Brake Nylon -Schlauchverbindungen werden in den Luftbremssystemen von Nutzfahrzeugen wie schweren Lastwagen, Anhängern, Schulbussen usw.; pneumatische Systeme von Industriefahrzeugen wie Gabelstapeln, Kehrmaschinen und Kranen; Luftsteuerungssysteme, die eine hohe Luftdichtung und einen Stoßfestigkeit sowie die hervorragende Struktur und stabile Dichtungsstruktur erfordern, sorgen für kontinuierliche Arbeiten in hoher Intensität, Hochladung und Hochfrequenzbetriebsumgebungen.
Legines bietet nicht nur Standardspezifikationen von Luftbremsfugen, sondern auch On-Demand-Anpassungsdienste. Die Größe, Struktur, Gewindetyp (NPT, BSP, Metrik usw.), spezielle Materialien (z.
